Gestern war die Einweihung unserer neuen Geschäftsstelle Rhein/Ruhr. Es war eine schöne Feier. Alle Anwesenden waren voller Zuversicht und hatten viel Spaß. Heute früh wollte ich wieder im Büro sein. Da...
Seit meiner frühen Jugend bin ich Eisenbahn-Fan. Wenn mich jemand gefragt hätte, ob es in Deutschland noch Strecken ohne INDUSI (1934 in Deutschland als erstes Land eingeführt) gibt, hätte ich...
Jetzt ernten wir weitere Früchte der Privatisierung ... Natürlich verdienen die Eisenbahner bei mancher Privatbahn weniger als bei der DB. Und natürlich ist das eine logische Folge der Privatisierung. Und...
Mein Apple, mein Lebensretter? Langsam ist mein Gestell wieder in Ordnung, so berichte ich mal von den Gefahren des Eisenbahnfahrens und welchen zusätzlichen Nutzen so ein Apple auch noch haben...
Livorno Die Nacht im Schlafwagen war gut, ging aber um 5:45 zu Ende. Der Anschlusszug von Florenz nach Livorno ging pünktlich ab – in Florenz. In Livorno hatte er dann...
Livorno
Die Nacht im Schlafwagen war gut, ging aber um 5:45 zu Ende. Der Anschlusszug von Florenz nach Livorno ging pünktlich ab - in Florenz. In Livorno hatte er dann fast eine halbe Stunde Verspätung, bei einer Fahrtzein von 1, 5 Stunden. Man fühlt sich wie zu Hause ...
So ist die geplante Fähre von Moby Lines um 9:00 pünktlich und ohne uns in Richtung Korsika abgedampft.
Das macht uns aber nichts, weil wir in der Sonne sitzen und Italien inklusive des 1. Espressos genießen.
Um 13:30 geht das nächste Schiff nach Bastia. Das ist zwar von der Konkurrenz, den corsica ferries. Die Tickets sind schon gekauft. Sie haben einfach für 2 Menschen und 2 Fahrräder 76 Euro gekostet. Reisen ist teuer.
Die Fahrkarte für die beiden Räder von Florenz nach Livorno übrigens zusammen 7 EURO. Mühsam am Automaten der FS entstanden. Und nicht nur die "Druckfase" (italienische Lokalisierung, keine neue deutsche Rechtschreibe) am Automaten hat lange gedauert. Da sind die DB-Fahrkarten-Automaten doch schneller. Dafür sind dort die Fahrkarten teurer.
Wie man sieht, sind wir trotz des kleinen Missgeschicks bester Laune und freuen uns, dass wir die nächsten 8 Tage per Rad durch Korsika sausen dürfen.
Auch in frostigen Zeiten schmilzt der Geldwert wie der Schnee in der Frühlingssonne.
DB AG und das Ausland
Von Roland Dürre –
23. September 2011
Zugunglück in Sachsen-Anhalt
Von Roland Dürre –
31. Januar 2011
Streik bei der Bahn
Von Roland Dürre –
27. Oktober 2010
Der Koffer
Von Roland Dürre –
20. April 2010
UTB #53 – Livorno
Von Roland Dürre –
3. April 2010
Livorno
Die Nacht im Schlafwagen war gut, ging aber um 5:45 zu Ende. Der Anschlusszug von Florenz nach Livorno ging pünktlich ab - in Florenz. In Livorno hatte er dann fast eine halbe Stunde Verspätung, bei einer Fahrtzein von 1, 5 Stunden. Man fühlt sich wie zu Hause ...
So ist die geplante Fähre von Moby Lines um 9:00 pünktlich und ohne uns in Richtung Korsika abgedampft.
Das macht uns aber nichts, weil wir in der Sonne sitzen und Italien inklusive des 1. Espressos genießen.
Um 13:30 geht das nächste Schiff nach Bastia. Das ist zwar von der Konkurrenz, den corsica ferries. Die Tickets sind schon gekauft. Sie haben einfach für 2 Menschen und 2 Fahrräder 76 Euro gekostet. Reisen ist teuer.
Die Fahrkarte für die beiden Räder von Florenz nach Livorno übrigens zusammen 7 EURO. Mühsam am Automaten der FS entstanden. Und nicht nur die "Druckfase" (italienische Lokalisierung, keine neue deutsche Rechtschreibe) am Automaten hat lange gedauert. Da sind die DB-Fahrkarten-Automaten doch schneller. Dafür sind dort die Fahrkarten teurer.
Wie man sieht, sind wir trotz des kleinen Missgeschicks bester Laune und freuen uns, dass wir die nächsten 8 Tage per Rad durch Korsika sausen dürfen.
